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Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。KORE ELITE B-52 ステム。ロードバイク用パーツ。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。ALTER チェーンリング　49T。超美品　MKS 三ヶ島　シュプリーム　ペダル　NJS刻印あり。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。NJS サンツアー 前田工業 17Tコグ+ロックリングセット。DURA-ACE 50-34T ダブルチェーンリング。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。鉄ステム　115mm njs 58度。ボントレガー　Pro IsoCore VR-SF ハンドルバー　400mm。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。デュラエースSHIMANO PD-R9100 ビンディングペダル。SHIMANO シマノ　PD-R9100 DURA-ACE デュラエース。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。SR SUNTOUR NCX サドル　シートポスト　サスペンションシートポスト。SHIMANO 5800 105セット(ブレーキスプロケ無し)。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。トーケン　チタンBB JISテーパー　113.5ミリ