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カンパニョーロ（Campagnolo）クローチェダウネ RD 未使用 代替。カンパニョーロ（Campagnolo）クローチェダウネ RD 未使用 代替。カンパニョーロ（Campagnolo）クローチェダウネ RD 未使用 代替。カンパニョーロ（Campagnolo）クローチェ ダウネ（Croce d'Aune）リア ディレーラーです。JI609 カンパニョーロ Campagnolo クローチェダウネ Croce d。未使用品で、とても美品です。チネリ ネオ cinelli Neo ステム　100mm。アウター受け、プーリーのプレートと、プーリーの固定ボルトについては、オリジナルパーツが欠損していて、互換性のある代替パーツで補充してあります。シマノ　デュラエース　シートポスト。（写真中、赤い矢印で示した部品）動作は問題ないと思います。TRP SPYRE 機械式ディスク。保管キズは有りますが、未使用品ですので、プーリーの減りもなく、本体のアルマイトも全体的にきれいな状態です。シマノ アルテグラ FC-R8100 クランク 170mm。クローチェダウネは、80年代後半のカンパニョーロ最後の縦型リアディレーラーで、当時のCレコードに次ぐ高級グレードだったようです。CB350F Fフォークアウター。ロッドのついた特殊な構造をしている唯一リアディレーラーだと思います。カーボンハンドル。RDハンガーに固定された本体が、ワイヤーで引かれることで後方に角度を変えますが、その際に、ロッドによりそれと連動してパンタグラフが動いて、プーリーが横方向にスライドします。THOMSON Elite X2 ±17° 100mm 31.8mm。通常は、パンタグラフを動かすためにワイヤーを引く構造ですが、このクローチェ ダウネは、それとは大きく異なります。ブルックリンマシンワークス シートポスト φ29.8。短命だったこともあり、レアなアイテムだと思いますので、コレクションにもいがでしょうか？